Generatore di bordo
Motore diesel 4 tempi con sistema di iniezione elettronico common-rail Bosch ad alta pressione.
Testa motore per singolo cilindro con 4 valvole per ottimizzare la combustione e ridurre i consumi le emissioni inquinanti, nel pieno rispetto delle più severe normative in vigore.
Sistema di sovralimentazione di tipo sequenziale per una migliore erogazione della coppia lungo tutto il campo di giri del motore ed in tutte le condizioni operative, in grado di garantire un elevato valore di potenza anche in condizioni ambientali estreme ed un contenuto livello di sollecitazioni così da aumentare l’affidabilità generale con un ridotto rapporto peso/potenza.

Emissions compliance: IMO MARPOL Tier II. EPA Tier II

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