Generatore di bordo
Motore diesel 4 tempi con sistema di iniezione elettronico common-rail Bosch ad alta pressione.
Sovralimentazione con turbocompressori a gas di scarico e intercooler a fascio tubiero alimentato ad acqua mare, circuito di raffreddamento termostatato completo di scambiatore a piastre acqua mare/acqua motore con cassa compenso integrata, collettori di scarico schermati con coperture termiche isolanti.
Testa motore per singolo cilindro con 4 valvole per ottimizzare la combustione e ridurre i consumi e le emissioni inquinanti nel rispetto delle più severe normative in vigore.
Motore con ottimo rapporto peso / potenza.

Emissions compliance: IMO MARPOL Tier II. EPA Tier II

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